2018年3月15日，蔚來汽車在武漢光谷舉辦了蔚來武漢合作伙伴見面會。在見面會上，蔚來汽車總裁秦力洪介紹了公司經營發展情況與蔚來首款量產車ES8的有關情況，并對外公布了其股東名單。

在股東名單當中，湖北科投作為唯一一家非銀行國企躍然屏上，這意味著湖北科投進一步加深了與蔚來汽車的戰略合作，攜手其進軍新能源汽車行業，積極踐行國有投資平臺使命，推動東湖高新區的產業轉型發展。

早在2016年12月，東湖高新區管委會和湖北省長江經濟帶產業基金管理有限公司、上海蔚來汽車有限公司，在武漢光谷共同發起設立了總規模100億元的“湖北長江蔚來新能源產業發展基金”，基金專注于電動汽車關聯產業中處于成長期和成熟期的新能源、汽車及科技企業投資，計劃通過該基金的投資吸引并聚集產業鏈上下游關鍵企業，在光谷打造全國最重要的智能化新能源汽車產業基地。

2017年5月，湖北科投代表東湖高新區與蔚來正式簽署了投資合作協議，雙方將就蔚來能源項目展開合作，合資組建的蔚來能源全球總部已經落地武漢光谷。該項目分三期投資建設，圍繞電動汽車用戶的充電需求，進行充換電設備的研發、制造、布設，提供基于移動互聯技術的智能充換電服務，發展基于動力電池梯次儲能的能源互聯網業務，將有力拉動產業鏈上下游的投資。

基于雙方之前良好的合作，湖北科投得到了蔚來汽車的高度認可，在2017年底蔚來汽車啟動D輪融資時，湖北科投積極參與，在當時蔚來汽車融資超募的情況下，最終成功參與了D輪投資認購，成為蔚來汽車這家明星造車企業目前50多家股東中唯一一家非銀行類國有投資人。

湖北科投成功投資蔚來汽車，也是東湖高新區掛牌自貿試驗區后，區屬國有企業第一次獨立自主操作跨境投資項目，具有標志性意義。

◆跨境投資工作會涉及到境內外投融資、境內外法律合規性審查、跨境投資審批等工作，專業性強、操作難度和復雜程度高，僅境外投資行政審批流程就涉及商務、發改、外匯局等部門的溝通協調和報批工作。

湖北科投作為東湖高新區國有企業，立足東湖高新區發展戰略新興產業的需求，緊抓國家發展新能源汽車的政策風口，充分發揮自身平臺優勢，經過認真細致的準備、主動積極的對接、專業高效的執行，共歷時3個月順利的完成了盡職調查、可行性論證、投資決策、出資交割、發改和商務以及外匯局的行政審批等一系列工作，市場化的響應速度與投資效率給蔚來汽車及其投資人朋友圈留下了深刻印象。

◆通過跨境投資方式參與蔚來汽車D輪融資、進一步助力蔚來汽車進軍新能源汽車產業，湖北科投不僅成功把握住了國家發展新能源汽車的政策風口、抓住了發展新興產業的戰略機遇，同時更提高了公司境內外的投資運作能力，進一步擴大了自身乃至東湖高新區在境內外資本市場上的影響力，為東湖高新區的招商引資、產業轉型發展和自貿試驗區改革做出了有益的探索和突出的貢獻。